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瀝青混凝土破碎設備就地冷再生
瀝青路面就地冷再生,即采用專(zhuān)用的就地冷再生瀝青混凝土破碎設備,對瀝青路面進(jìn)行現場(chǎng)冷銑刨,經(jīng)破碎、篩分,以一定的比例與新集料、再生結合料、活性填料(水泥、石灰等)、水進(jìn)行常溫拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實(shí)現舊瀝青路面的再生技術(shù)。
回收及處理后的再生的瀝青混合料,可用于一、二級公路瀝青路面的下面層及基層,對三級公路可用于面層、基層。
冷再生處理面層厚度7.5cm-10cm,再生深度可達到路面結構產(chǎn)生破壞的地方。冷再生的瀝青混凝土路面不能直接作用車(chē)輛荷載,用于上面層時(shí)應采用稀漿封層或微表處做磨耗層,避免水分蒸發(fā)。
冷再生也可以全深度再生,該工藝的再生深度通常為10cm-30,此方式可用于路面的結構性損壞,比如波浪、車(chē)轍、泛漿、推擠等病害。